有 关于加减档的正确操作方法_加减档方面的知识，小编在此整里出来，给大家作为参考，下面就详细的介绍一下关于加减档的正确操作方法_加减档的相关内容。
1、一、加档操作：例子：在一档的情况下，右脚适当踩下油门，将车速提升至20km/h左右。
(资料图)
2、然后松开油门，左脚将离合器踩到底后，右手迅速将档位挂到二挡。
3、最后松开左脚的离合器，完成加档操作。
4、二、减档操作：例子：在二挡的情况下，右脚松开油门，缓慢将车速降低至20km/h以下。
5、然后左脚将离合器踩到底，右手迅速将档位挂到一挡。
6、最后松开左脚的离合器，完成减档操作。
7、扩展资料主要考察油离配合。
8、左脚不离开离合器，右手不离开档杆，起步后就加油加档，到50米处再加5档，然后（70米之前）就开始刹车减档，减到2档就行，距离上还是有余量的。
9、整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。
10、加档时，先油门后离合----即先加油加速，再收油踩离合加档。
11、减档时，先刹后离，先踩刹车降速，再踩离合降档。
12、考试时先踩离合的算空档滑行。
13、持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火情况发生。
14、参考资料来源：百度百科-百米加减档。
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